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远山铁路的守护人:做一颗永不生锈的螺丝钉

2019-10-23 08:15:24 浏览量:

图片来源网络
 

 来源:山西长安网   推开远山,七月的风,吹抚大地的脸颊。金色的温柔的油菜花田,掀起层层皱褶,像极了母亲的鬓角,岁月的刻痕。以前人们,习惯在远方,说起自己的乡愁。在勾画的黄历本上,今年又圈不上今日。然而,职责使命所在,哪顾得上那么多儿女情长?

崔彦平是山西省长治市瓦日铁路平顺境内一名普通的铁路护路网格员。

2014年12月30日,瓦日铁路正式建成通车,平顺县境内长44.379千米。2015年,平顺县护路办成立,崔彦平开始负责铁路涉村事务协调工作。

崔彦平是一名有着24年党龄的中共党员,曾在平顺县阳高乡享录最村任村干部多年,熟悉村里的大事小情。担任铁路护路网格员以来,主要负责享录最村的铁路安全巡查工作。在他巡查期间,实现了辖区内安全零事故、零损失。

今年7月的一天,早上不到6点,他就来到铁路两侧,他所巡查的范围,拿上工具,开始一天的线路巡查。崔彦平沿着铁路行走,眼睛却在各处“搜寻”,仔细查看铁路设备设施的“健康”状况。村庄、房屋、农田、山坡、大桥、涵洞……在他巡护的铁路范围内,哪里是易发隐患重点区段、易发哪类隐患,他都牢记于心。

走一趟下来,汗水湿透了崔彦平的衣服。他在“平顺县护路办”微信群里发布了一条信息:“无不良现象,一切正常。”崔彦平坦言,遇到刮风下雨等恶劣天气还要进行多次的隐患排查。

“享录最村侯壁三号大桥一块水泥板掉落,25块水泥板出现掉落隐患。”一天,崔彦平在巡逻时发现享录最村三号大桥桥墩出现裂痕,及时在微信群里发布了信息、上传了照片,并在第一时间将情况报告给县护路办。接到报告后,县护路办排查出隐患后,第一时间联系壶关桥梁车间,将掉落的水泥板修补好,并将其他25块水泥板进行加固。

在2018年全年里,共发生了六次掉板情况,崔彦平都是第一时间到达事发地点。首先用警戒带隔离,引导行人、车辆绕行通过,同时向县护路办报告事故情况。工程修复完成,崔彦平“悬”着的心也终于放下,解除警戒带,行人、车辆恢复正常通行……

他又开始了新一天的线路巡查。

由于铁路从享录最村经过,给当地村民的生产、生活中造成了一些不便,道路通行、农业灌溉、火车噪音等。崔彦平通过收集整理,将村民的意见和建议向上反应,并积极协调沟通有关领导深入基层,调查研究之后,提出了具体的解决方案,有效的化解了铁路运营与村民之间的矛盾。

与此同时,崔彦平还通过广播、发放宣传资料、深入农户等形式,向村民积极宣讲铁路方面的政策、法律法规和相关安全知识。提高了大家的安全意识,使村民懂法守法、爱护护路,保障了火车运输的正常通行。

从当网格员以来,崔彦平的巡护,保证了瓦日铁路平顺境内享录最村的安全畅通。崔彦平说:“运输是国民经济的命脉,铁路安全更是每个人应尽的义务。在今后的工作中,我将继续坚持一线工作,身体力行,以自己的实际行动,做一颗永不生锈的螺丝钉,把爱路护路的光荣使命继承发扬下去。”

翻过山,越过岭,风里雨里向前行。天空亮,鸟儿鸣,平行线上执着的身影。一年四季,战酷暑、斗严寒,披星戴月,披荆斩棘。在远山,为生产保驾,为生命护航。

(本文转自长治长安网)

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